咱们为什么要温雅“端到端”？
据轩辕奖捏委会统计，在最近4个月（20240517-20240919），至少14款搭载“端到端”技能的车型在中国市集推出（含OTA更新），罢了本年年底，还会有4款车型推出。另外，布局此项技能的车企或智驾供应商6家以上。
随之，能看到一系列他们争夺“向上”的宣传——“行业首发、业内首个、公共唯二”；以及对“端到端”智驾体验的描画——“类东说念主、拟东说念主、超东说念主”；还有技能道路的不同——两段式、一段式可解说、一段式不能解说。
正如上图所示，主流车企+智驾供应商仍是推出有关车型，第二梯队的企业也有布局。另外，从近期第十二届轩辕奖的请问车型中，咱们也发现了好几款搭载“端到端”技能的车型。彰着，这是继2022年BEV、2023年OCC占用采集之后，2024年智驾限制最热、最引东说念主温雅的技能标的。
但，引东说念主念念考的是，“端到端”是乘用车智驾的唯总共线吗？果然符合通盘车企与车型？要作念好必备要求是什么？算力资本1-2亿元就够吗？从耗尽者体验而言，所带来的功能有多蹙迫？轩辕奖在本年的实车评测中，会用若何的智商来磨真金不怕火这项技能所带来的成果？
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