全国好，我是猫哥。今天我们聊聊一款被阛阓“渐忘”的结伙SUV——起亚奕跑。这车，还真有点东西！
开篇：小车有大贤达
起亚奕跑，一款结伙袖珍SUV，外在低调却内藏乾坤。它不像某些网红车型那样慌张张扬，反而像个大辩若讷的实力派。最近，它的价钱更是从10万降到了6万多，这让我不禁想问：谁说低廉没妙品？
销量惨淡，却散失精巧
据数据显现，起亚奕跑2023年1-10月的累计销量仅有7069台，在国内SUV阛阓份额仅占0.08%，排行第199位。
这获利，说真话有点目不忍视。
然而，销量低不代表家具差。
手脚又名资深的汽车玩家，我不错负包袱地说：这款车被低估了。
实力派的硬核弘扬
1.能源系统：小马拉大车
起亚奕跑全系搭载1.4L天然吸气发动机，天然排量不大，然而百公里轮廓油耗低至5L，这个数据以致不输给一些混动车型。再配上6MT手动挡或CVT无级变速箱，能源输出相当线性，驾驶质感颇为惬意。
2.车身尺寸：小而好意思
车身长4.1米，宽1.735米，轴距2.57米，这个尺寸在拥堵的城市中融为一体。泊车、掉头王人不在话下，寥落相宜初入车圈的年青东谈主。
3.竖立厚谈：赤心满满
全系标配倒车雷达和胎压报警，这在同级别车型中并不常见。要知谈，有些10万级别的车型连这些基本竖立王人要加钱才智领有。
性价比之王的降生
刻下阛阓上，2021款1.4LCVT趣享款起亚奕跑，原疏通价7.98万，刻下优惠后仅需5万多。
初学的手动挡版块更是低至4万多。
这个价位，也曾杀入了国产袖珍SUV的领地，并且如故结伙品性。
真不是我吹，这性价比，真香！
用户案例共享
我有个一又友小王，客岁买了辆奕跑。他说：“这车省油定心，珍贵老本低，开了一年多了，除了日常珍贵，基本没啥额外开支。”另一位车主老张则示意：“车子虽小，然而空间诳骗率高，闲居接送孩子、出去踏青王人很便捷。”
横向对比：不输同级
要是拿奕跑和同级别的丰田锋兰达、本田XRV相比，在能源性能上可能稍显不及，但在油耗和价钱上十足是完胜。并且，奕跑的整车质保为三年或10万公里，在同级别中亦然相当有赤心的。
争议与反念念
奕跑也不是恢恢有余。有些车主反馈车内隔音后果一般，高速行驶时风噪略大。然而，探讨到它的价位，这些小舛误亦然不错清醒的。
异日推敲
跟着新能源车的崛起，像奕跑这么的袖珍燃油SUV可能会靠近更大的挑战。但我合计，在三四线城市和对油耗寥落敏锐的用户群中，奕跑仍然有它的阛阓。
结语
诸君车友，选车如选伴足球投注app，用车似亲信。起亚奕跑天然不是最介意的明星，但十足是一位可靠的伙伴。要是你预算有限，又想领有一辆结伙品性的SUV，不妨探讨一下它。