新京报贝壳财经讯（记者张冰）10月17日，祯祥控股集团董事长李书福在2024寰宇智能网联汽车大会上示意，以东谈主工智能为主导的智能化竞争正成为寰球产业新的发展高地和政策支点。其中，智能网联汽车已成为行业翻新热门，中国汽车正加快插足以智能化为中枢竞争力的新阶段。在此布景下，收拢智能化机遇，鼓吹中国从汽车大国向汽车强国转念，是系数中国汽车行业必须念念考和靠近的问题。
“智能架构、智能座舱、智能驾驶、六合一体化，是祯祥打造明天‘智能网联汽车’的中枢。”李书福示意，祯祥在汽车安全、绿色发展、东谈主机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿边界翻新变革，英敢于打造六合一体化的智能出行科技生态。
在他看来，智能网联变革时间，汽车居品已不是单纯的交通器具，而是多样本领详尽应用的复合系统。智能网联新能源汽车是集机械、电子、筹算、感知、有运筹帷幄、视听、储能等多项本领为一体的“大号末端”，是汽车产业转型升级的主要标的，汽车的全面智能网联发展趋势，在为用户提供方便欢畅享受的同期，必须以保险用户安全利益为前提。
“包括车辆自己的主被迫安全，智能化系统的可靠性，以及通过信息、数据的分享波及的个东谈主秘籍安全等。这些王人是智能网联汽车不可逃匿的问题，亦然进步用户体验、鼓吹智能网联汽车发展的基本前提。”李书福说。
此外，李书福示意，在智能网联汽车产业链开导中，中国在新能源三电、智能座舱及智能驾驶等边界获取了阶段性效劳，但要是溯源产业链的上游，相配是高性能、高制程、高安全的芯片，能源域、底盘域的松手等，与寰球先进水准还有差距，需要不停交融翻新、共赢发展。要掌执中枢竞争力，打造踏实可靠、竞争力强的智能网联汽车产业链体系，这是产业可接续、高质地发展的基础。不可罢手翻新发展的脚步足球投注app，更不可自得荒诞，要保持对本领、对用户、对汽车产业的敬畏。